奇瑞艾瑞泽5的通病(奇瑞艾瑞泽5小毛病多吗)

〖A〗、奇瑞艾瑞泽5的通病主要集中在异响问题上，小毛病相对较少。以下是关于奇瑞艾瑞泽5通病及小毛病情况的具体分析：异响问题多发 发动机异响：部分车主反映 ，在加速时发动机会发出较大的呲呲声
，这种异响在购车后不久就开始出现，并随着行驶里程的增加而愈发严重 。即使去4S店检查 ，也常被告知这是艾瑞泽5的通病
，目前无法解决
。

〖B〗 、艾瑞泽5这款车型被一些车主报告存在几个通病。首先是车身生锈问题，特别是在车漆较薄或没有电镀层的部位 ，这可能会影响车辆的美观和耐用性 。其次是后备箱漏水现象
，这通常与后备箱通风窗封胶老化或固定后保险杠的螺丝位置渗水有关，可能会造成行李和车内受损
。

〖C〗
、其他问题：2021年7月艾瑞泽5 PLUS投诉量激增 ，存在底盘异响、悬挂系统跑偏 、座椅故障等问题。有车主反映在红绿灯起步时底盘会传来类似托底的声音
，倒车
、踩刹车时也会发出异响，且自动驻车不好用 。虚假宣传问题：汽车实际油耗与官方宣传不符
。厂家宣传百公里7个油 ，实际情况达到5 - 10个油左右。

〖D〗、艾瑞泽5的通病主要包括以下几个方面：异响问题：变速箱 、发动机和制动异响：尤其在加油或换挡时变速箱异响较为明显，发动机异响则多在加速时听到
，影响了驾驶体验，并可能对车辆性能和可靠性造成一定影响 。

〖E〗
、艾瑞泽5的通病主要包括异响问题、车身生锈 、后备箱漏水
、换挡顿挫以及内饰件损坏等几个方面
。首先 ，异响问题是艾瑞泽5车主反映较为集中的一个通病。根据车主反馈
，异响多出现在变速箱、发动机和制动等关键部位，尤其在加油或换挡时变速箱异响较为明显 ，发动机异响则多在加速时听到 。

21款艾瑞泽5手动挡变速箱型号

021款艾瑞泽5手动挡车型装的是QR515型号的5挡手动变速箱。核心型号情况根据奇瑞官方资料和车辆技术参数
，2021款艾瑞泽5手动挡车型配备的是QR515型号5挡手动变速箱，这是奇瑞自主研发的成熟产品 ，在旗下多款紧凑型车系中广泛应用
。

款艾瑞泽5plus 5L变速箱的型号是万里杨CVT18。这款变速箱在艾瑞泽5plus车型上扮演着至关重要的角色
，它负责将发动机的动力平稳 、高效地传递到车轮上，从而确保车辆的顺畅行驶和良好性能 。

T手动挡车型官方油耗为9升/百公里 ，但车主油耗数据暂无；5T无级变速车型车主平均油耗为8升/百公里
，官方油耗为9升/百公里
。6L手动挡车型车主平均油耗为0升/百公里，官方油耗数据暂无。21款艾瑞泽5：实际驾驶油耗受路况与驾驶习惯影响较大 。

手动挡档把：先将软质皮革从盒子中取出 ，这一步需要小心操作，避免损坏皮革
。然后拆下内部的螺丝
，螺丝拆除后，再将与变速箱连接处的两条线拆离 ，最后就可以将档把卸下。

021款艾瑞泽5 PLUS搭载了两款发动机
，分别是5L自然吸气发动机和5T涡轮增压发动机 。5L自然吸气发动机 型号为SQRE4G15C：这款发动机具备多点电喷技术，在动力输出方面表现较为平稳
。其最大功率为83kW（113马力）/6150rpm ，最大扭矩为141N·m/3800rpm。

动力方面
，首批上市的艾瑞泽5搭配了5L自然吸气发动机，最大功率116马力 ，最大扭矩141N.m
，与之匹配的有5速手动变速箱或7速CVT无级变速箱，[21]其中手动变速箱有换挡提醒功能 ，CVT变速箱带有经济模式（ECO）和运动模式（sport）
，可提供更丰富的驾驶模式 。

艾瑞泽5为啥不建议买

〖A〗、艾瑞泽5这款车型被一些车主报告存在几个通病
。首先是车身生锈问题，特别是在车漆较薄或没有电镀层的部位 ，这可能会影响车辆的美观和耐用性。其次是后备箱漏水现象，这通常与后备箱通风窗封胶老化或固定后保险杠的螺丝位置渗水有关
，可能会造成行李和车内受损 。

〖B〗
、加速能力较弱：艾瑞泽5的5L车型在动力输出上相对较弱，加速不够迅猛。发动机响应滞后：在低转速区间内动力输出不够积极 ，需要等待发动机转速提升后才能获得足够的动力
。虽然艾瑞泽5在底盘调校和悬挂软硬度方面表现尚可
，提供了相对舒适的乘坐体验，但上述缺点仍然对其整体评价产生了不小的影响。

〖C〗、总结：若您预算有限 、日常以城市代步为主 ，且对空间实用性
、低油耗和维修成本有较高要求
，艾瑞泽5是性价比之选 。但若注重舒适性体验或对智能化配置有硬性需求，建议试驾后对比同级车型（如吉利帝豪、长安逸动）再决策
。

〖D〗 、明确答案：关于奇瑞车辆的质量评价不能一概而论 ，奇瑞品牌旗下的车辆并不是都存在着问题或不足。具体到艾瑞泽5这款车型
，虽然在质量上会有各种反馈和看法，但不代表每一辆车都存在普遍性问题或很差劲的表现 。对于某些关于奇瑞车辆使用两年后出现的各种问题 ，需要结合具体情况具体分析
。

〖E〗
、艾瑞泽5不建议购买的原因主要有以下几点：动力性能一般：艾瑞泽5在动力表现上可能无法满足追求速度与激情的驾驶者
，尤其是CVT变速箱的车型，起步加速时相对温和 ，百公里加速时间相对较长。

〖F〗、隔音比较差 鱼和熊掌不可兼得 。既然艾瑞泽5在配置和内饰上有很好的表现，那么在其它方面肯定会存在弱势
，隔音较差就是艾瑞泽5的弱势之一
。车辆的发动机噪音并不明显，但是在风噪和路噪的隔绝上做得不太好。

艾瑞泽5的cvt质量可靠吗

〖A〗 、综上所述 ，艾瑞泽5的CVT变速箱质量可靠
，值得信赖 。

〖B〗
、艾瑞泽5搭载的CVT变速箱在质量可靠性方面可以从以下几个角度分析：技术背景奇瑞自主研发的CVT变速箱（型号CVT19）采用博世最新第七代推式钢带，核心部件来自国际供应商
。该变速箱设计承载扭矩190N·m ，与艾瑞泽5的5L/5T发动机匹配时
，动力传递效率处于同级主流水平。

〖C〗、尽管艾瑞泽5存在异响等通病，但仍有不少车主对其表示满意 。在质量可靠性调查中 ，给出满意评分和非常满意评分的车主占比分别达到了339%和211%。这表明
，尽管存在一些通病，但艾瑞泽5在整体性能和质量上仍得到了不少车主的认可
。

〖D〗 、艾瑞泽5自动挡CVT变速箱型号为邦奇VT2。邦奇VT2变速箱特点 技术成熟：邦奇在CVT领域有较长时间的发展 ，技术相对成熟
，可靠性有一定保障 。艾瑞泽5使用这款变速箱，在日常驾驶中能提供较为稳定的动力传输
。

〖E〗
、艾瑞泽5不建议购买的原因主要有以下几点：动力性能一般：艾瑞泽5在动力表现上可能无法满足追求速度与激情的驾驶者 ，尤其是CVT变速箱的车型，起步加速时相对温和
，百公里加速时间相对较长。